Bỏ qua để đến Nội dung

Tân Cảng Gantry bàn giao cẩu RTG 6+1 cho Cảng Container Quốc tế SP-ITC

3 tháng 11, 2026 bởi
Administrator

Công ty Cổ phần Tân Cảng Gantry (TCGT) đã hoàn thành bàn giao 01 cẩu RTG 6+1 Vcrane cho Cảng Container Quốc tế SP-ITC , đánh dấu bước tiến trong hành trình đưa thiết bị cẩu RTG được thiết kế, chế tạo tại Việt Nam vào khai thác tại các cảng ngoài hệ thống Tân Cảng Sài Gòn.

Dấu mốc đưa cẩu RTG Việt Nam đến với cảng ngoài hệ thống

Từ năm 2018, Tân Cảng Gantry đã định hướng phát triển năng lực sản xuất thiết bị khai thác cảng, từng bước làm chủ công nghệ thiết kế và chế tạo các dòng cẩu phục vụ hoạt động xếp dỡ container.

Sau lễ khởi công Dự án Đóng mới cẩu RTG năm 2022 , đến năm 2024, Công ty đã hoàn thành và bàn giao những sản phẩm cẩu RTG đầu tiên, đưa vào vận hành tại các cảng thuộc hệ thống Tân Cảng Sài Gòn.

Tiếp nối hành trình đó, việc bàn giao cẩu RTG 6+1 Vcrane cho Cảng Container Quốc tế SP-ITC, thuộc Công ty Cổ phần Vận tải và Thương mại Quốc tế (ITC), đánh dấu bước phát triển mới của sản phẩm TCGT trên thị trường thiết bị cảng.

Đây là cơ hội để sản phẩm do Tân Cảng Gantry phát triển được đánh giá trực tiếp trong điều kiện khai thác của một đơn vị ngoài hệ thống Tân Cảng Sài Gòn, đồng thời đánh dấu sự xuất hiện của thương hiệu cẩu Vcrane tại SP-ITC.

Hợp tác nhằm nâng cao năng lực khai thác cảng

Việc đưa cẩu RTG 6+1 Vcrane vào khai thác tại SP-ITC được kỳ vọng góp phần nâng cao năng lực xếp dỡ container, đáp ứng nhu cầu tổ chức và vận hành bãi của cảng.

Đối với SP-ITC, lựa chọn thiết bị do doanh nghiệp trong nước thiết kế và chế tạo cũng mở ra cơ hội chủ động hơn trong việc tiếp cận dịch vụ kỹ thuật, phụ tùng thay thế và hỗ trợ bảo trì trong quá trình khai thác.

Không dừng lại ở thiết bị đã được bàn giao, SP-ITC dự kiến tiếp tục triển khai các kế hoạch hợp tác với Tân Cảng Gantry ở quy mô lớn hơn, hướng đến từng bước đổi mới đội cẩu và nâng cao năng lực khai thác trong thời gian tới.

Vcrane RTG 6+1: Kết hợp năng lực chế tạo trong nước và công nghệ quốc tế

Cẩu RTG 6+1 Vcrane được thiết kế và chế tạo tại Việt Nam, với sự tư vấn thiết kế từ Kotec (Hàn Quốc) và sự tham gia của các cụm thiết bị, linh kiện đến từ nhiều thương hiệu công nghiệp quốc tế.

Các thương hiệu được sử dụng trong cấu hình thiết bị gồm Siemens, Flender, Bromma, Igus, Tsubaki và Nachi . Việc lựa chọn các cấu phần kỹ thuật phù hợp giúp xây dựng một hệ thống đáp ứng yêu cầu vận hành, độ tin cậy và khả năng bảo trì trong môi trường khai thác cảng.

Đội ngũ kỹ sư TCGT đồng hành xuyên suốt các giai đoạn, từ thiết kế, sản xuất đến lắp dựng, kiểm tra, nghiệm thu và bàn giao. Quá trình này góp phần tích lũy kinh nghiệm thực tế, tiếp tục hoàn thiện năng lực chế tạo thiết bị của Công ty.

NHỮNG ĐIỂM NỔI BẬT CỦA VCRANE RTG 6+1
  • Cấu hình 6+1: Đáp ứng nhu cầu xếp dỡ container, hỗ trợ khai thác hiệu quả diện tích bãi và tổ chức thao tác nâng hạ.
  • Tải trọng nâng 40,6 tấn; khẩu độ làm việc 23,47 m, chiều cao nâng 18,3 / 21,3 m.
  • Phân loại thiết kế F.E.M. U7-Q2-A7, phù hợp với yêu cầu kỹ thuật và chế độ làm việc của thiết bị.
  • Bạc lót nhựa Igus tự bôi trơn giúp giảm nhu cầu bôi trơn định kỳ, hỗ trợ giảm công tác bảo dưỡng.
  • Dịch vụ kỹ thuật trong nước tạo điều kiện thuận lợi cho công tác bảo trì, cung ứng phụ tùng và xử lý các yêu cầu kỹ thuật phát sinh.

Bên cạnh các thông số kỹ thuật, yếu tố thuận tiện trong bảo trì và khả năng hỗ trợ sau bàn giao cũng là những nội dung được chú trọng trong quá trình phát triển sản phẩm Vcrane.

Việc kết hợp kinh nghiệm của đội ngũ kỹ sư trong nước với công nghệ và linh kiện từ các nhà cung cấp quốc tế là một trong những định hướng giúp TCGT tiếp tục nâng cao chất lượng sản phẩm, đồng thời củng cố năng lực đáp ứng nhu cầu thực tế của các đơn vị khai thác cảng.

Hành trình phát triển thương hiệu cẩu RTG Việt Nam

Từ những sản phẩm RTG đầu tiên được đưa vào khai thác trong hệ thống Tân Cảng Sài Gòn đến dự án bàn giao tại SP-ITC, Tân Cảng Gantry đang từng bước mở rộng phạm vi ứng dụng của thiết bị do doanh nghiệp trong nước phát triển.

Mỗi dự án bàn giao không chỉ thể hiện năng lực cung cấp thiết bị mà còn là cơ hội để TCGT tiếp nhận phản hồi thực tế, hoàn thiện giải pháp kỹ thuật và nâng cao chất lượng dịch vụ đồng hành cùng khách hàng.

Kế hoạch hợp tác tiếp theo cùng SP-ITC, với định hướng từng bước đổi mới đội cẩu của cảng, được kỳ vọng tạo thêm động lực để TCGT mở rộng quy mô sản xuất, hoàn thiện sản phẩm Vcrane và phát triển năng lực dịch vụ kỹ thuật đi kèm.

Trong định hướng dài hạn, Tân Cảng Gantry tiếp tục hướng đến việc đưa sản phẩm cẩu RTG Việt Nam đến với nhiều cảng trong và ngoài nước, góp phần phát triển năng lực chế tạo thiết bị cảng biển tại Việt Nam.

DẤU ẤN VCRANE

Bàn giao một thiết bị, mở rộng một hành trình. Từ năng lực thiết kế, chế tạo đến đồng hành kỹ thuật, Tân Cảng Gantry từng bước đưa thương hiệu cẩu Việt đến gần hơn với thị trường cảng biển.